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Con puerto seco en Ciudad Victoria detonaría su potencial

Ya que recibe un promedio diario de cinco mil camiones, lo que resalta la importancia de mejorar la infraestructura logística en la zona centro del Estado, dijo el economista Jorge Lera Mejía
Por: Josué Escamilla El Día Miercoles 13 de Noviembre del 2024 a las 09:34

Jorge Alfredo Lera Mejía, vicepresidente de la Liga de Economistas Revolucionarios en la zona noreste del país
Autor: Fabián Meléndez
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Ciudad Victoria, Tamaulipas. - La instalación de una nueva aduana, a ubicarse en el proyecto de puerto seco en Ciudad Victoria, detonaría el potencial de la capital de Tamaulipas que recibe un promedio diario de cinco mil camiones, lo que resalta la importancia de mejorar la infraestructura logística en la zona, dijo el economista Jorge Alfredo Lera Mejía.

Y es que de las 32 capitales del país, Victoria está considerada de las más atrasadas en materia de desarrollo económico, empresarial y laboral, por lo que este nuevo recinto fiscalizado estratégico facilitará el comercio exterior en el país y detonará el potencial de la ciudad.

“Por la vocación económica del estado, Ciudad Victoria se ha quedado rezagada como capital, es de las 32 capitales en el país de las más atrasadas en desarrollo económico, empresarial y laboral, toda vez que la actividad está más enfocada en ser de investigación y desarrollo educativo”, señaló.

El vicepresidente de la Liga de Economistas Revolucionarios en la zona noreste del país expuso que la capital tamaulipeca es prácticamente el cruce entre Saltillo, Monterrey, Tampico, además de la zona del bajío con los municipios de Reynosa, Matamoros y Nuevo Laredo, que por su ubicación geográfica evitaría que el transporte carretero y ferrocarrilero llegara a hacer aduana a otras partes en la frontera o los puertos de Tampico, Altamira, del Norte en Matamoros, como nuevo detonador de desarrollo.

Lera Mejía sostuvo que, si bien no es el primer puerto seco en el país, sí será uno de los más competitivos, al tener zonas de exportación e importación más cerca, además de un costo menor.

"Porque está cerca del Puerto de Altamira, cerca de la frontera, cerca del puente Pharr (Reynosa); está más cerca del puente de Matamoros y de Altamira", puntualizó.

oal/ie

 

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