Didi debe más de 20 mdp de impuestos al gobierno de Tamaulipas; perdió amparo
Ciudad Victoria, Tamaulipas. - Tras la aprobación de las reformas a las Leyes de Transporte y de Hacienda de Tamaulipas, con las que se piden requisitos para que conductores y empresas de transporte por aplicación puedan operar, además de cobrar impuestos y aplicar multas en caso de incumplir, las empresas Didi y Uber están sujetas a un impuesto del 2 por ciento por cada viaje a partir desde enero del 2024, sin embargo, la primera no lo ha hecho y ya debe más de 20 millones de pesos, informó el subsecretario de Transporte Público, José Armando Lara Valdés.
Manifestó que mientras que la plataforma Uber cumple con el pago, Didi no lo ha hecho, acumulando una deuda significativa.
"Una de ellas sí está pagando y la otra, precisamente la semana pasada, me pidió una audiencia porque se amparó y perdió el amparo. El Estado le ganó el amparo. Entonces tiene que pagar. En el caso de Didi debe andar en más de 20 millones de pesos. Debió haber pagado en enero del 24 y no ha pagado", explicó Lara Valdés.
Además del impuesto, dijo, las reformas exigen que todos los conductores de plataformas tramiten una constancia ante la Subsecretaría del Transporte. De un padrón de aproximadamente 10,000 conductores, solo 500 han cumplido con este requisito.
"Hay una ley que ya está contemplada en la ley de transporte donde todos los vehículos y choferes tienen que tener una constancia. Y lo más importante es que las plataformas que son los corporativos, los que son transnacionales, ya tienen que pagar un impuesto en el Estado. Es un impuesto del 2%. Y ese impuesto lo tienen que pagar ellos", añadió el subsecretario.
Anunció que se llevarán a cabo operativos para verificar que los conductores cumplan con la documentación requerida y “sí, y viene interesante, viene ya definitivo. Antes no, pues porque ellos lo que hacían es manifestarse”.
Lara Valdés puntualizó que la deuda de Didi y la falta de cumplimiento de los requisitos por parte de muchos conductores, ponen de manifiesto los desafíos de regular el sector del transporte por aplicación en Tamaulipas.
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