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Advierten en Matamoros que hay decreto para importar autos, pero no reglas claras

El empresario en el ramo Tomás Cantú, dijo que ya cumplieron 20 días de que no han podido llevar a cabo ningún trámite porque no existen reglas claras pese a que ya está autorizado
Por: Ángel Arias/Matamoros El Día Sabado 09 de Noviembre del 2024 a las 14:40

Unidad de procedencia extranjera en una vialidad de Matamoros (Ilustrativa)
Autor: Ángel Arias
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Matamoros, Tamaulipas. - Aún y cuando se informó que ya se publicó el decreto para poder importar autos usados por la Aduana, en Matamoros y en todas las ciudades que colindan con Estados Unidos no han podido llevar a cabo ningún trámite debido a que no hay reglas de operación claras para dicho fin, informó el empresario en el ramo Tomás Cantú González.

Comentó que ya cumplieron 20 días de que no han podido llevar a cabo ningún trámite, por un lado, porque se había vencido dicho decreto el pasado 30 de septiembre y ahora porque no existen reglas claras pese a que ya está autorizado.

Manifestó que ante esta situación ningún importador ha podido llevar a cabo un trámite, generando pérdidas económicas importantes, principalmente a quienes se dedican a vender autos y que los dejan por algunos días allá en los estacionamientos en la vecina ciudad de Brownsville en lo que se lleva a cabo el proceso para cruzarlos conforme a la ley.

Comentó que así mismo se desconoce si las reglas van a seguir siendo las mismas que solo se pueden legalizar los años 2017 y 2016 que es como estaba el decreto anterior y con aranceles sumamente caros.

Hemos escuchado que pudiera haber cambios, que pudiera entrar el famoso acuerdo denominado T-Mec, en donde se pudiera modificar el año modelo de las unidades a importar y los costos estarían bajando de manera considerable”, dijo.

Explicó que en caso de que se tome en cuenta esta modificación y se tome en cuenta dicho convenio como reglas del decreto, se estaría hablando que se podrían importar por aduana los autos año 2023 hacia abajo pagando un arancel de cero, es decir, solo el IVA y esto aminoraría los costos de importación de pagar 50 mil pesos se vendrían pagando entre 11 a 15 mil pesos, lo que vendría a reactivar la economía de las ciudades fronterizas.

“Ahora al disminuir estos costos, los ciudadanos preferirían legalizar los autos por Aduana, es un trámite más seguro y confiable, en donde hay más respeto por parte de las autoridades del interior del país a un pedimento y una factura a que solo se paguen 2 mil 500 dentro del programa del Repuve”, indicó.

Cantú González precisó que se está en espera de que se den a conocer las reglas para poder operar, esperando que dentro de las mismas venga la tratado T-Mec lo que vendría a favorecer a la economía de todos, ya que se estaría legalizando autos a costos más bajos.

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