Transporte público único en Latinoamérica y 100% eléctrico operará en Yucatán
Mérida, Yucatán. – Ante la necesidad de un trayecto que conecte los municipios conurbados de Kanasín y Umán con Mérida, este día se presentó el nuevo medio de transporte eléctrico Ie-tram, la nueva ruta del Sistema de transporte metropolitano Va y Ven, única en su tipo en toda Latinoamérica y la primera en todo el sureste del país 100% eléctrica.
Esta ruta enlazará a más de 137 colonias y más de 100 rutas de transporte público de la capital yucateca con una alternativa de traslado más rápido, moderno y sustentable, con lo que Yucatán continúa avanzando en la transformación del sistema de transporte público,
El Ie-tram, además de unir Mérida, Kanasín, Umán y 137 colonias, también será un transporte complementario a las estaciones del Tren Maya.
Se requerirá de una inversión total de 2,820 millones de pesos, de los cuales el 60% aportará el Gobierno del Estado, el Gobierno federal el 23% y la iniciativa privada el 16%, que incluye unidades, infraestructura vial complementaria y eléctrica, así como adecuaciones en ruta y en el Centro Histórico.
“El actual transporte público no corresponde a las necesidades de las y los yucatecos y muchos gobiernos lo han postergado, por lo que en este Gobierno decidimos entrarle con todo y en equipo estamos sentando las bases para que las y los yucatecos recibamos lo que merecemos", expuso el gobernador Mauricio Vila Dosal durante la presentación de este ambicioso proyecto de movilidad urbana.
En el marco de la última jornada Smart City Expo Latam Congress 2022, Vila Dosal anunció que el Ie-tram forma parte del sistema de transporte metropolitano “Va y ven” como un nuevo medio con los beneficios de un tranvía y la flexibilidad de un autobús de transporte público que recorrerá, más de 100 kilómetros a través de 3 rutas con alta demanda: Kanasín-Centro, Umán-Centro y Centro-Facultad de Ingeniería UADY, las cuales conectarán a más de 137 colonias con otras 100 rutas de transporte público en la capital yucateca.
“Estas rutas son de alta afluencia en horarios pico que inciden en la operación de todo el Sistema de Transporte, ya que se estima que tienen un aforo semanal mayor a 500 mil pasajeros, significando el 20% de los usuarios de todo el sistema de transporte público”, indicó
Precisó que se reutilizarán vías de tren que habían sido olvidadas y declaradas en desuso en el estado para ser aprovechadas, de modo que no habrá un impacto ambiental y se hará uso de novedosas unidades que hacen de este servicio una actividad sustentable al ser 100% eléctrico con cero emisiones, reducir la contaminación del ruido y el dióxido de carbono que absorben estas unidades y equivalen a más de 170 mil árboles plantados en cuanto a la reducción de CO2 en 10 años.
“Con esto, estamos atendiendo las necesidades de los dos municipios que presentan el mayor crecimiento en el estado y por lo que es indispensable que desde los 3 niveles de Gobierno unamos esfuerzos y hagamos acciones para combatir la desigualdad”, aseveró Vila Dosal en compañía de los alcaldes de Mérida, Renán Barrera Concha; de Kanasín, Edwin José Bojórquez Ramírez y de Umán, Gaspar Ventura Cisneros Polanco.
Al ser eléctrico, proporciona ventajas como las más de 10,000 toneladas de CO2 mitigadas al año que equivalen a las emisiones de 2,260 vehículos de pasajeros, de más de 45,00 computadoras encendidas o a las del consumo eléctrico de más de 2 mil hogares, puntualizó.
Durante el evento, se explicó que esta nueva ruta contempla el uso de 25 a 30 novedosas unidades que entrarán en operación el último trimestre de 2023, específicamente en el mes de diciembre, en beneficio de más de 200,000 yucatecos que viven en Mérida, Kanasín y Umán, así como más de 25,000 que a diario usan el servicio, a través de un esfuerzo conjunto entre el Gobierno estatal y federal, así como la iniciativa privada mediante una inversión de 2,820 millones de pesos.
Dichas unidades están equipadas con sistemas innovadores de seguridad para el control de velocidad, así como optimización del manejo de los operadores, cargadores USB, WiFi, pulsadores en Braille, geolocalizador en tiempo real, información para el pasajero, integrado a la App del Va y Ven, y vinilos interiores.
Cabe señalar que, en octubre del año pasado, el Gobernador realizó una visita a la planta de producción de estos autobuses en Zaragoza, España para constatar el buen funcionamiento de este tipo de tecnología.
Para el desarrollo del Ie-tram en el estado, se realizará un refuerzo integral en la infraestructura vial con más de 100 kilómetros de carriles nuevos y preferente para el transporte, infraestructura eléctrica de carga, accesibilidad en autobuses, ruta y paraderos, paraderos e infraestructura complementaria en el Centro Histórico de Mérida para conectar con rutas actuales para mejorar la vialidad e imagen de este punto.
De esta forma, el Ie-tram podrá interconectar con la ruta del Tren Maya, apoyando este proyecto porque representa una oportunidad de que los 14 millones de turistas que llegan a Quintana Roo puedan visitar Yucatán.
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