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Autopista Monterrey-Nuevo Laredo una de las más transitadas

El líder empresarial señaló que será prácticamente imposible que se le retire la concesión a la autopista Monterrey-Nuevo Laredo en su tramo”La Gloria San Fernando”, ya que es una vía federal que “se encuentra muy bien”
Por: AIMX El Día Viernes 29 de Abril del 2022 a las 14:18

Autopista Monterrey-Nuevo Laredo
Autor: AIMX
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Reynosa, Tamaulipas. - El presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), en Nuevo Laredo, Héctor de la Miyar Garza refirió que las concesiones carreteras dependen de autoridades federales y no locales, además de que los usuarios están en libertad de escoger vía libre o cuota.

El líder empresarial señaló que será prácticamente imposible que se le retire la concesión a la autopista Monterrey-Nuevo Laredo en su tramo "La Gloria San Fernando”, ya que es una vía federal que “se encuentra muy bien”.

Sentenció que no se le puede culpar al concesionario del tramo carretero, por los accidentes que en él ocurren, porque estos son responsabilidad de quienes conducen sobre esta vía carretera y no respetan los límites de velocidad.

"La Autopista sigue funcionando y te ahorra tiempo, está nueva, está muy bien, y está muy transitada, tanto por autotransportes de carga como por automóviles particulares”, dijo.

Añadió que como en todas las autopistas se tiene que manejar con precaución y respetar los límites de velocidad, porque a mayor velocidad, es mayor la probabilidad de que ocurra un accidente.

De la Miyar Garza asumió que, si alguien tiene algún problema por transitar por la autopista de cuota, tienen también la opción para transitar por la vía libre -la cual corre en paralelo- al tramo concesionado.

El dirigente empresarial aseguró que la posición de la COPARMEX Nuevo Laredo es generar trabajos, empleo, y fuentes de riqueza, por lo que añadió que será prácticamente imposible que se le retire la concesión a dicho tramo de la autopista.

“No depende del Ayuntamiento de Nuevo Laredo, que es desde donde salió la iniciativa- del retiro de la concesión, sino tendría que ser una decisión de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes Federal”, concluyó.

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