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Reconversión parcial turística del Puerto de Tampico es ya no darle la espalda al río: Hoteleros

El ex presidente de la Asociación de Hoteles del Sur de Tamaulipas, Iñigo Fernández Bárcena, aseguró que la idea central del aviso de interés es encontrar a posibles inversiones que deseen participar en una futura concesión de los muelles del Puerto de Tampico
Por: Baldemar Mijangos/Tampico El Día Domingo 12 de Septiembre del 2021 a las 09:00

La Administración Portuaria Integral de Tampico, donde pide a inversionistas interesados responder al aviso de interés para una eventual reconversión parcial de cuatro muelles del recinto portuario
Autor: Baldemar Mijangos
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Tampico, Tamaulipas.- Los empresarios del sector turístico de Tampico observaron como positivo el anuncio formulado recientemente por la Administración Portuaria Integral de Tampico, donde pide a inversionistas interesados responder al aviso de interés para una eventual reconversión parcial de cuatro muelles del recinto portuario para que convivan las actividades comerciales con las turísticas, así lo expresó el ex presidente de la Asociación de Hoteles del Sur de Tamaulipas, Iñigo Fernández Bárcena.

De esta manera, dijo, se dejaría de darle la espalda al río Pánuco, con lo que se aprovecharían espacios al 100 por ciento que tienen vocación turística, en este caso, sectores del puerto eslabonados al Centro Histórico porteño, esperando que este proceso transite con los mejores beneficios para los ciudadanos.

Recordó además que los empresarios de la zona habían mantenido este deseo durante largo tiempo, por tanto, ahora que se ve cada vez más cerca es entender que esta es una tendencia de los puertos en el mundo que están ligados a caudales, en comparación con los que han sido creados a la orilla del mar.

"Es algo que hemos estado pidiendo durante mucho tiempo, es un anhelo de la ciudadanía, de los tampiqueños, ya no darle la espalda al río, en este caso en la zona del Centro de Tampico, y creemos que hay mucho potencial turístico para poder sacarle provecho a esos espacios que hoy en día a lo mejor no han sido explotados al 100 por ciento en el movimiento portuario; hay que recordar que también en el movimiento portuario cada vez la tendencia es hacia puertos que no son pluviales, es decir, que no están instalados en el río sino que son como el de Altamira, que está en el mar", precisó. 

"Toda esta evolución que hay en temas portuarios, pues ha abierto las puertas a que se pueda usar de manera distinta el tema de alguno de los muelles, y hacer alguna reconversión parcial, hay que hacer énfasis, queremos que convivan en este caso la parte turística con el movimiento portuario, como ocurre en Panamá, porque parte del atractivo turístico es ver pasar los barcos; entonces, aquí (en Tampico) estaríamos buscando algo similar, además de que es una práctica que ya ha sucedido en muchos países del mundo, en San Francisco, Barcelona, Bilbao, Guayaquil, Puerto Madero, en Argentina", completó. 

Detalló el empresario Fernández Bárcena que la idea central del aviso de interés es encontrar a posibles inversiones que deseen participar en una futura concesión de los muelles del Puerto de Tampico a fin de que las actividades de carga convivan con las turísticas, es así que la publicación del aviso de interés es una etapa que se debe ver como la antesala a la cesión parcial de derechos, con lo que habría un aprovechamiento turístico de la antigua Aduana Marítima y de sus muelles adyacentes.

"Este aviso de interés es quién quiere manifestarse por el uso del edificio de la ex Aduana, inmueble histórico, y también hace un aviso de los muelles del 1 al 3, para ver quién quiere operarlos para alguna modalidad comercial, es decir, si mal no recuerdo está enfocado al tema 'offshore', sí, es costa afuera, pero también abre la puerta para que inversionistas que tengan interés en la parte turística puedan manifestar este interés".

 Finalizó:

 "Este mecanismo que utiliza la API de Tampico hasta donde entiendo es simplemente medir muchas veces la antesala de la posible licitación para el uso y explotación de esa concesión, que realmente es una cesión parcial de derechos, que típicamente están dedicadas al movimiento portuario, pero que en esta ocasión esto abre la posibilidad de que en el futuro la licitación venga no sólo en términos de movimiento portuario sino también la posibilidad en un tema turístico".

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