Washington, DC, (Agencia Informativa de México).- Durante 2020, las aerolíneas latinoamericanas tuvieron un desplome del tráfico del 71.8 por ciento, en comparación con 2019, debido a la pandemia, reportó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

Señaló que la capacidad cayó un 67.7 por ciento y el factor de ocupación bajó 10.4 puntos porcentuales hasta el 72.4 por ciento, con mucho el más alto entre las regiones a nivel global. 

El tráfico cayó un 76.2 por ciento para el mes de diciembre del año anterior en comparación con diciembre de 2019, y algo mejoró desde una caída del 78.7 por ciento en noviembre de 2020.

La IATA reportó que el año anterior la demanda – ingresos por kilómetros por pasajero o RPK – disminuyó en un 65,9 por ciento en comparación con 2019, con mucho la disminución más pronunciada del tráfico en la aviación historia. 

Alexandre de Juniac, Director General de IATA, subrayó que “el año pasado fue una catástrofe, no hay otra forma de describirlo”.

“La recuperación que hubo durante la temporada de verano del hemisferio norte se estancó en otoño y la situación empeoró drásticamente durante la temporada de vacaciones de fin de año”, indicó.

Expresó que “se impusieron restricciones de viaje más severas ante los nuevos brotes y nuevas cepas de Covid-19″.

Además, indicó, las reservas a plazo han caído drásticamente desde finales de diciembre.

Mencionó que la demanda de pasajeros internacionales en 2020 fue 75.6 por ciento inferior a los niveles de 2019.

La capacidad – medida en kilómetros de asientos disponibles o ASK – disminuyó un 68.1 por ciento y el factor de ocupación bajó 19.2 puntos porcentuales hasta el 62.8 por ciento, añadió.

La demanda interna en 2020, dijo, se redujo un 48,8 por ciento en comparación con 2019; la capacidad se contrajo un 35.7 por ciento y el factor de ocupación bajó 17 puntos porcentuales hasta el 66.6 por ciento.

Refirió que el tráfico total de diciembre de 2020 fue 69.7 por ciento por debajo del mismo mes de 2019, y poco mejoró desde la contracción del 70.4 por ciento en noviembre del año pasado. 

La capacidad, continuo, se redujo un 56.7 por ciento y el factor de ocupación cayó 24.6 puntos porcentuales hasta el 57.5 por ciento.

Puntualizó que las reservas para viajes futuros realizados en enero de 2021 disminuyeron un 70 por ciento en comparación con el año anterior.

Esto, advirtió, ejerció una mayor presión sobre las posiciones de efectivo de las aerolíneas y podría afectar el momento de la recuperación esperada.