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Detenidas 4,500 unidades del transporte en Tampico por Covid-19

Lo que impacta negativamente a los operadores porque les priva de ingresos para sus familias, señaló el presidente de la Unión de Bases y Concesionarios de Tamaulipas A.C., Marín Flores
Por: Baldemar Mijangos/Tampico El Día Viernes 17 de Abril del 2020 a las 08:00

Cerca de cinco mil unidades del transporte público que prestan servicios en el sur de Tamaulipas están sin operar, lo que impacta negativamente a los operadores
Autor: Baldemar Mijangos
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Tampico, Tamaulipas. - Cerca de cinco mil unidades del transporte público que prestan servicios en la zona conurbada están sin operar, lo que impacta negativamente a los operadores porque les priva de ingresos para sus familias, señaló el presidente de la Unión de Bases y Concesionarios de Tamaulipas A.C., Marín Flores Garrido.

Agregó que en total poco más de cuatro mil 500 de sus agremiados se vieron obligados a no salir de sus casas, después que el pasaje ha disminuido mucho, además de que deben acatar medidas restrictivas.

Recordó que en la zona de Tampico, Ciudad Madero y Altamira operan 10 mil 500 unidades, entre autobuses, microbuses, taxis y carros de ruta, y donde la Unión de Bases y Concesionarios de Tamaulipas A.C., agrupa a nueve mil.

Aseguró que los trabajadores del volante prácticamente viven "al día", siendo los concesionarios que compraron unidades, carros y camiones de reciente modelo quienes afrontan una condición financiera adversa por la falta de liquidez. 

En relación al uso de los cubrebocas, indicó que desde la semana antepasada se les notificó mediante oficio su uso obligatorio, al igual que de guantes, pero ante la escasez no los tenían siendo sancionados por la Delegación Regional del Transporte, inmovilizándoles unidades, por lo que ahora todos los operadores de las unidades los tienen.

Ahora bien, Flores Garrido advirtió que también exigen a los usuarios utilizar cubrebocas, pues la Subsecretaría de Transporte del Gobierno del Estado emitió la disposición para negar el servicio a quienes no los porten.
Precisó que los concesionarios dialogan con agencias automotrices, para que se les permita aplazar los pagos de los financiamientos que tienen contratados, pues muchos de sus agremiados en crisis buscan obtener préstamos en casas de empeño para subsistir y también han acudido a instituciones financieras.

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