Tamaulipas ha destacado en los últimos años como un "modelo de desarrollo económico regional y equilibrado" gracias a su sistema estatal de ciudades intermedias.

Este enfoque permite distribuir las inversiones y el crecimiento económico de manera más equilibrada entre sus 13 mayores municipios y los restantes 30 más pequeños, a diferencia de Nuevo León, donde la mayoría de las inversiones se concentran en Monterrey y su zona conurbada.

Esta estrategia ha convertido a Tamaulipas en un "destino atractivo" tanto para inversiones nacionales como extranjeras, con un impacto significativo en diversos sectores.

Sistema Estatal de Ciudades Intermedias:

El modelo de desarrollo de Tamaulipas se basa en la promoción de ciudades intermedias como Reynosa, Matamoros, Nuevo Laredo, Río Bravo, Valle Hermoso, Victoria, El Mante, Altamira, Madero y Tampico, lo que permite una distribución más uniforme del crecimiento económico.

Este sistema fomenta la descentralización y garantiza que los beneficios económicos permeen hacia los municipios más pequeños. Esto contrasta con Nuevo León, donde más del 85% de las inversiones se concentran en el Monterrey conurbado.

Inversiones Recientes (2022-2025):

Durante los últimos tres años, bajo la administración del gobernador Américo Villarreal Anaya, Tamaulipas, de acuerdo a datos del Tercer Informe del gobierno estatal, ha logrado atraer 132 proyectos de inversión por más de 19 mil millones de dólares. Estas inversiones han generado empleos y han fortalecido sectores clave como el energético, automotriz, químico, electrónico y logístico.

Entre las principales inversiones destacan:

Altamira: New Fortress Energy y McDermott han invertido significativamente. McDermott reactivó operaciones con un proyecto para Shell por 50 millones de dólares, generando 900 empleos directos. Por su parte, New Fortress Energy con más de 4 mil millones de dólares constituyendo la más moderna planta flotante de gas de América Latina.

Matamoros: Fisher Dynamics destinó 30 millones de dólares para una nueva planta que empleará a 1,400 personas. Además de KASCO y Woodside Energy, esta última, empresa australiana con la mayor proyección hacia la exploración y explotación de petróleo en las aguas profundas del Trion, con inversiones a futuro aproximadas por 11 mil 679 millones de dólares, en un campo petrolero de aguas profundas frente a Matamoros.

Nuevo Laredo: Medline inauguró una planta con una inversión de 16.2 millones de dólares, creando 930 empleos. Además, recientemente se construyó un puente ferroviario por Canadian Pacific Kansas City y está por ser inaugurada la nueva Agencia Aduanal de México descentralizando desde la ciudad de México hacia Tamaulipas.

Reynosa: LG Electronics invirtió 100 millones de dólares en una nueva planta. Además de las nuevas plantas de NIDEC, Hitachi y Erika. Rematando en Reynosa, con una inversión histórica de mil 300 millones de dólares y con el objetivo de coadyuvar a incrementar la producción en el campo mexicano, el gobernador Américo Villarreal Anaya presidió en enero el arranque de obra de la planta de fertilizantes, que tendrá una producción de 700 mil toneladas anuales y generará mil 500 empleos directos durante su construcción.

Tampico y Victoria: Walmart anunció una inversión de 2,500 millones de pesos para abrir más de 20 tiendas en el estado entre 2025 y 2027. En Victoria se arranca la 2da línea de conducción de agua desde la presa Vicente Guerrero y su nueva planta potabilizadora. Además, está por iniciar el nuevo Puerto Seco y Aduana Interior.

Factores Clave del Éxito en Tamaulipas:

Ubicación Estratégica: Tamaulipas cuenta con acceso directo al Golfo de México a través de tres modernos puertos de altura: el industrial, automotriz, contenedores y fluidos de Altamira; el fluvial y comercial de Tampico, con sus terminales petroleras de Madero y plataformas petroleras en ambas riveras del Panuco; por último, el nuevo Puerto logístico petrolero de Matamoros puntal para el desarrollo del mar profundo del Trion.

Así como 17 modernos puentes y cruces fronterizos hacia Estados Unidos, y tres ferroviarios, incluyendo el nuevo puente de Canadian Pacific Kansas en Nuevo Laredo, lo que lo convierte en un nodo clave para el comercio internacional y un auténtico Hub Logístico y de Movilidad mundial, do de cruza más del 45% del comercio internacional terrestre entre México, Estados Unidos y Canadá.

Infraestructura Competitiva: El estado ha invertido en mejorar carreteras, puertos e instalaciones industriales para satisfacer las necesidades de las empresas. Esta a más del 75% de avanzada la nueva carretera entre Tula, Ocampo hasta Altamira que ahorrará cerca de 2 horas el trayecto entre el centro y Bajío con la zona conurbada sur de Tamaulipas. Además, está por desarrollarse el Puerto Seco y Aduana Interior de Victoria, lo que va a permitir despegar a la zona centro nodal de la capital agilizando los trámites aduanales y la movilidad de carga desde el pacífico, centro, los 17 puentes terrestres y los 3 puertos del Golfo de México en Tamaulipas.

Entorno Propicio para Negocios: La colaboración entre el gobierno estatal y el sector privado ha generado confianza empresarial. Esto se refleja en la llegada continua de empresas globales que crean empleos bien remunerados.

El fortalecimiento económico ha tenido efectos positivos en la población tamaulipeca. En el tercer trimestre de 2024, la fuerza laboral alcanzó los 1.66 millones de personas con un salario promedio mensual de 8 mil 470 pesos. Además, el estado ha diversificado su economía hacia sectores estratégicos como energía renovable y manufactura avanzada.

Mientras Nuevo León concentra sus esfuerzos económicos en Monterrey, Tamaulipas ha optado por una estrategia inclusiva que distribuye el desarrollo entre varios municipios. Este enfoque no solo reduce desigualdades regionales, sino que también maximiza el potencial económico del estado al aprovechar sus recursos naturales y humanos.

El modelo estatal implementado por Tamaulipas demuestra cómo una estrategia descentralizada puede impulsar el desarrollo regional equilibrado. Las inversiones recientes no solo consolidan al estado como un polo industrial competitivo, sino que también mejoran la calidad de vida de sus habitantes al generar empleos y oportunidades económicas sostenibles.

Jorge Alfredo Lera Mejía

Tampiqueño, Economista (ITAM), LAE, Maestro en Economía y Doctor en Administración Pública (UAT).

Asociado del INAP, Subsecretario del Exterior de la Federación del Colegio Nacional de Economistas y Vicepresidente zona noreste de la LER. Inicia su carrera en 1977 y ha desempeñado diversos cargos en la Administración Pública Federal, en Michoacán y en Tamaulipas.

Catedrático en la UNAM, ITAM, ULSA y actualmente profesor-investigador por la UAT e Instructor de la Auditoría Superior de la Federación.