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Extorsión en carreteras “encarece” precio del aguacate: ANPEC

Productores se ven expuestos al chantaje carretero de quienes cobran ilegalmente peaje para garantizar el tránsito seguro de las mercancías en las carreteras
Por: Josue Escamilla El Día Miercoles 24 de Julio del 2024 a las 20:15

Un transportista circula por una carretera en el país.
Autor: Baldemar Mijangos
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Ciudad Victoria, Tamaulipas.- El presidente de la Asociación Nacional de Pequeños Comerciantes (ANPEC), Cuauhtémoc Rivera, advirtió que el cobro ilegal de peaje, que garantice el libre tránsito de mercancías sobre las carreteras, ha provocado que el precio del aguacate se encarezca en gran parte de México.

Consideró que este crimen se hace presente en al menos dos terceras partes del territorio nacional, con mayor intensidad en algunas entidades y con foco rojo intenso en otras más.

“Con esto queda demostrado que el flagelo de la inseguridad, que hoy en día lamentablemente tiende a normalizarse, es un factor que provoca una mayor inflación y termina por impactar la economía familiar como está ocurriendo en muchas entidades como Tamaulipas, donde tan solo por citar un ejemplo el aguacate se encareció demasiado”.

Sostuvo que en el caso del aguacate es el botón de muestra de lo que ocurre en mayor o menor medida con el resto de los productos agrícolas que se ven expuestos al chantaje carretero, ya que tristemente todas las principales carreteras mexicanas sufren de este acoso criminal que empieza ahí y termina en las mesas de los hogares que, ante el desproporcionado aumento de precios, terminan por restringir o cancelar el consumo de estos productos.

En ese contexto, exigió al gobierno federal, acabar con el delito de la extorsión en carreteras donde productos agrícolas como el aguacate, se ven expuestos al chantaje carretero, pues el propio presidente de la República reconoció recientemente que no se ha logrado controlar en el país esta situación, por lo que la próxima administración deberá tomar cartas en el asunto de manera eficaz y garantizar la seguridad a lo largo de la logística de traslado y suministro de la producción agrícola del país y demás productos.

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