Tampico, Tamaulipas.- El Libramiento Poniente de Tampico que está siendo operado actualmente por Caminos y Puentes Federales (Capufe) ya debería ser rehabilitado de forma integral, porque registra innumerables hundimientos en la carpeta asfáltica y un nulo alumbrado público que está poniendo en grave riesgo a familias enteras que lo utilizan para trasladarse de un municipio a otro, manifestó el profesionista Eduardo Cavazos Gómez.

Agregó que debido a este estado, el Libramiento Poniente de Tampico ha sido protagonista de accidentes vehiculares en innumerables ocasiones que se han sucedido en los últimos meses con mayor frecuencia y algunos de ellos con funestas consecuencias.

Por tanto, urgió que Capufe no debe desentenderse del mantenimiento de la rúa federal que es usada igualmente por miles de automotores de gran tonelaje que depositan o van por cargas al Complejo Industrial Portuario de Altamira.

Dijo que en el mediano plazo el Gobierno del Estado de Tamaulipas podría solicitar la estatización del cuerpo vial, es decir, que pase de administración federal al Estado, a fin de que todo lo que se recaude en la caseta sea enteramente aplicado en la vía para su mantenimiento y rehabilitación.

"En el Libramiento Poniente de Tampico ha habido últimamente varios accidentes entre ellos desafortunadamente mortales, esto es debido a que el libramiento se encuentra en muy mal estado, no está iluminado, existen múltiples baches, los topes no tienen señalamiento, no tienen pintura, por lo cual hace que las personas que transitan por ahí que son tanto de vehículos de carga pesada como también particulares sea un riesgo latente, pues además de estar oscuro no hay señalamientos", precisó.

"Lo que es a corto plazo (lo primero que) se debe de hacer es tapar los baches, tapar las cunetas, iluminar, iluminar por lo menos lo que es desde la caseta hacia 'El Barquito'; a mediano plazo sería también la estatización, ¿qué quiere decir esto?, de que ya una vez estatizado el Gobierno del Estado, más bien la entidad federativa, pues pase a pertenecer a la entidad federativa de Tamaulipas y así toda la captación de peaje en la caseta pase íntegramente a las arcas de nuestro Estado", completó.