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La Terminal Especializada de Automóviles de Lázaro Cárdenas movilizó hoy la unidad, 1 millón

La TEA es considerada una instalación de clase mundial, por las características y soluciones que ofrece en más de 43 hectáreas de patios especializados, única en su tipo
Por: AIMX El Día Jueves 25 de Marzo del 2021 a las 21:17

El suceso que marca un precedente en las actividades de la APILAC, fue celebrado con la entrega de un reconocimiento a SSA México a nombre del puerto, extendido por Jorge Fidel Trejo Martínez, Gerente de Administración y Finanzas
Autor: AIMX
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Lázaro Cárdenas, Mich. (Agencia Informativa de México).- A tres años del inicio de operaciones en el puerto de Lázaro Cárdenas, la Terminal Especializada de Automóviles (TEA), de la compañía portuaria SSA México, alcanzó el movimiento de un millón de unidades, durante una maniobra a cargo de la naviera K-Line, con un vehículo Tacoma de Toyota.

El suceso que marca un precedente en las actividades de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC), fue celebrado con la entrega de un reconocimiento a SSA México a nombre del puerto, extendido por Jorge Fidel Trejo Martínez, Gerente de Administración y Finanzas, en representación del Director General de APILAC, Ingeniero Jorge Luis Cruz Ballado.

Cabe hacer mención que la Terminal Especializada de Automóviles (TEA), tiene la capacidad suficiente para solventar las necesidades del mercado automotriz en el Pacífico mexicano, gracias a las ventajas estratégicas que ofrece como primera instalación del país en su tipo: patios especializados, capacidad de desplazamiento y servicios altamente competitivos, para la movilización de más de 600,000 vehículos por año.

Además, la TEA es considerada una instalación de clase mundial, por las características y soluciones que ofrece en más de 43 hectáreas de patios especializados, única en su tipo debido a que cuenta con muelles exclusivos para el arribo de buques Roll On-Roll Off y una línea de atraque superior a 600 metros, con dos posiciones, lo que permite responder adecuadamente a la demanda de infraestructura portuaria para el movimiento global de la industria automotriz.

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