Ginebra, Suiza, (Agencia Informativa de México).- La Organización Mundial del Comercio (OMC) permitió este martes que Unión Europea (UE) podrá imponer sanciones comerciales a Estados Unidos de América lo que significa que podrá aumentar los aranceles hasta por casi 4 mil millones de dólares por los subsidios indebidos vinculados a las ayudas al fabricante de aviones estadounidense aeronáutico Boeing.

En un dictamen de 137 páginas la OMC, quien fungió como árbitro en el proceso largo contencioso Boeing-Airbus que enfrenta a ambas potencias comerciales, concluyó que la “naturaleza de los efectos desfavorables” vinculados a la ayuda al fabricante de aviones estadounidense asciende a 3 millones 993 mil 212 de dólares anuales.

La decisión se basa en los hallazgos anteriores de la OMC que reconocen los subsidios estadounidenses a Boeing como ilegales según la ley de la propia organización mundial especializada en el comercio mundial.

En marzo de 2019, el Órgano de Apelación, la máxima instancia de la OMC, confirmó que Estados Unidos no había tomado las medidas adecuadas para cumplir con las normas de la OMC sobre subvenciones, a pesar de las resoluciones anteriores. 

En cambio, continuó su apoyo ilegal a su fabricante de aviones Boeing en detrimento de Airbus, la industria aeroespacial europea y sus numerosos trabajadores. En su resolución, el Órgano de Apelación confirmó que el programa de impuestos del estado de Washington continúa siendo una parte central del subsidio ilegal de Boeing en los Estados Unidos.

Se descubrió que varios instrumentos en curso, incluidos ciertos contratos de adquisiciones de la NASA y el Departamento de Defensa de EUA, constituyen subsidios que pueden causar daños económicos a Airbus.

Se confirmó que Boeing sigue beneficiándose de una concesión fiscal estadounidense ilegal que respalda las exportaciones (la Corporación de Ventas Extranjeras y la Exclusión de Ingresos Extraterritoriales).

Estos aranceles siguen vigentes hoy, a pesar de las medidas decisivas tomadas por Francia y España en julio de este año para seguir el ejemplo de Alemania y el Reino Unido para garantizar que cumplen plenamente con una decisión anterior de la OMC sobre las subvenciones a Airbus.

En octubre del año pasado, luego de una decisión similar de la OMC en un caso paralelo sobre los subsidios de Airbus, Estados Unidos impuso derechos de represalia que afectan las exportaciones de la UE por valor de 7 mil 500 millones de dólares.

Este laudo se basó en una decisión del Órgano de Apelación de 2018 que determinó que la UE y sus Estados miembros no habían cumplido plenamente con las resoluciones anteriores de la OMC con respecto a la Inversión de lanzamiento reembolsable para los programas A350 y A380. Estados Unidos impuso estos aranceles adicionales el 18 de octubre de 2019.

Mientras tanto, los Estados miembros de la UE afectados han tomado todas las medidas necesarias para garantizar el pleno cumplimiento.