Tampico, Tamaulipas. - El Puerto de Tampico estará impulsando diversos proyectos, como el manejo de carga de cabotaje, para incrementar la operación de carga general, informó el director general de la Administración Portuaria Integral (API), Horacio Nájera Franco.

Agregó que el Puerto de Tampico manejó una carga de 8.2 millones de toneladas en 2018, pero espera elevar este volumen en 8.5 millones de toneladas para 2019, con una proyección al cierre del sexenio federal de 11 millones de toneladas.

Para lograr ello, destacó, la API de Tampico está promoviendo el cabotaje, que es la carga que se mueve de puerto a puerto, resultando más económico incluso que el transporte de remesas por carreteras, las que se limitan por las disposiciones de pesos y medidas.

Reveló que el 85 por ciento de la carga en la zona costera del Golfo de México se mueve mediante el transporte carretero, de ahí el por qué le apuestan al cabotaje para elevar los volúmenes de mercancías a través del Puerto de Tampico.

De la misma manera, la API porteña está preparando la licitación para el manejo de muelles, en especial los tramos uno y uno bis para cabotaje, los 10 y 11 que serían para cualquier tipo de carga, y los tramos del cinco al nueve, con lo que se busca atraer a más empresas portuarias.

Nájera Franco estableció que las instrucciones de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante es que el Puerto no sólo se circunscriba a lo que pasa en su recinto, sino que se convierta en palanca de desarrollo de los cuatro municipios donde se asienta, es decir, Tampico, Ciudad Madero, Pánuco y Pueblo Viejo, con cuyos alcaldes ya entró en comunicación.

De igual forma, citó que se invertirán de cuatro a seis millones de pesos en un vialidad interior y báscula que estén desfiscalizadas, es decir, que no estén bajo dominio fiscal de la Secretaría de Hacienda, a fin de que las unidades pesadas puedan acceder a los tramos uno y uno bis, sin verse obligadas a una revisión aduanera.