Matamoros, Tamaulipas. - A 16 días que estalló el conflicto obrero para exigir un incremento del 20 por ciento y un bono de 32 mil pesos y a más de 48 horas en que detonó la huelga en Matamoros, Tamaulipas, 13 maquiladoras de la industria automotriz han estado perdiendo diariamente un promedio de 50 millones de pesos.

Una cantidad similar, las tienen 32 empresas manufactureras, señaló el secretario de Desarrollo Económico del gobierno de Tamaulipas, Carlos García.

“Lo que me reportan las empresas que se dedican al sector automotriz es que desde hace casi dos semanas están perdiendo aproximadamente 50 millones de pesos entre esas 13 empresas que se dedican exclusivamente a la industria terminal automotriz”.

“Yo estimo andan en lo mismo, tenemos maquiladoras pequeñas, medianas que se dedican a diferentes sectores, como el electrónico metalmecánico, la industria del caucho, del textil, del plástico y todas ellas han estado perdiendo dinero desde que empezaron los paros ilegales el pasado 12 de enero porque tienen aparte ausentismo del 70 por ciento pues todo eso tiene un costo de oportunidad que se generan en pérdidas económicas muy graves”.

Cabe destacar que el pasado viernes, 45 empresas del Sindicato de Jornaleros y Obreros Industriales de la Industria Maquiladora de Matamoros, fueron emplazadas a huelga, de estas 13 que corresponden al sector automotriz se ampararon y pidieron que los expedientes fueran turnados a las autoridades federales.

Del resto, 16 maquiladoras más, llegaron a un acuerdo con los obreros, saliendo del paro.

En el resto, todavía se están buscando acuerdos entre las partes y las banderas rojinegras siguen colocadas, hasta en las compañías del sector automotriz que se ampararon.

Sobre ello, Carlos García dijo que desconoce el por qué el gobierno federal no ha aceptado los expedientes, mientras que las empresas siguen cerradas de manera ilegal.

“El problema que vemos aquí es que en esas 13 empresas pues allí no procedió la huelga, ya se turnó los expedientes a la esfera federal, y no se ha actuado y ahorita están haciendo bloqueos y paros ilegales en esas plantas, todas ellas del sector automotriz”

“Pues no sé, se presentaron el día de ayer, hoy voy a tener oportunidad de platicar con el subsecretario del Trabajo a nivel federal, yo espero que me dé una explicación bien jurídica de por qué no pueden admitir algo que a todas luces es de su competencia y bueno yo espero que asuma la responsabilidad el gobierno federal, que reciba y admita esos expedientes, yo no quiero que esto termine en un colegiado porque no tenemos tiempo que perder, como te lo había comentado está bien crítica la situación en Matamoros y esperamos que el gobierno federal apoye porque todo esto se derivó de lo del aumento al doble del salario mínimo a mediados de diciembre del año pasado”.