Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Los daños que sufrieron las instalaciones del Puente Internacional Comercio Mundial en la pasada tormenta del 21 de mayo ascienden a los 45 millones de pesos, informó el titular de la Administración General de Aduanas (AGA) Ricardo Treviño Chapa.

Asimismo confirmó que el gasto en la rehabilitación y reconstrucción lo cubrirán los seguros.

En la víspera, la diputada federal por Nuevo Laredo, Yahleel Abdala Carmona había adelantado que la aseguradora de INDAABIN es Banorte y cubre las instalaciones por fuera, mientras que AGA tiene otra aseguradora cuyo seguro cubre los contenidos de las instalaciones.

En cuanto al lado americano, el alcalde de Laredo Pete Sáenz, confirmó que los daños por el fenómeno meteorológico fueron calculados en unos 33 millones de dólares, cifra que solamente corresponde al Puente Comercio Mundial, edificios e instalaciones municipales.

Incluso ya solicitaron al gobernador texano Greg Abbott, que se declare zona de desastre para tener acceso a fondos estatales y federales.

“Para declarar zona de desastre necesitamos más de 900 mil dólares en daños y creo que los tenemos, en especial si se toman en cuenta los daños registrados en el Puente del Comercio Mundial”, confirmó Sáenz.

Cabe recordar que fue el domingo 21 de mayo cuando una fuerte tormenta causó daños importantes en las instalaciones aduaneras de ambos lados de la frontera, paralizando totalmente los cruces de mercancía.

Debido a ello el Servicio de Administración Tributaria (SAT) instaló un operativo de contingencia para desviar la carga hacia las aduanas de Colombia en Nuevo León; la de Piedras Negras en Coahuila y la de Reynosa en Tamaulipas.

Por la Aduana de Nuevo Laredo, donde se encuentra el Puente Comercio Mundial, transita casi el 40 por ciento de la mercancía intercambiada entre México y la Unión Americana, es decir, poco más de ocho mil camiones con carga.

Esta afectación "nos deja el aprendizaje que sin duda el diversificar riesgos es lo mejor en cualquier materia", dijo Ricardo Treviño, titular de la Administración General de Aduanas.

Señaló que ante este tipo de situaciones, en particular en la Aduana con el 23 por ciento de las operaciones fronterizas, la solución sería la construcción del puente IV y V en Nuevo Laredo.

Aunque precisó que es un proceso que tomará tiempo, ante los análisis y aprobaciones presidenciales de Estados Unidos y México.