Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Los concesionarios del transporte público en Nuevo Laredo, demandan un incremento de cuando menos cuatro pesos a la actual tarifa del pasaje urbano, informó el representante del Sindicato de Choferes de Autos de Sitio y Camiones, Joaquín Treviño.

Señaló que eso es lo que requieren para poder hacer frente al incremento en los combustibles, como para modernizar la flotilla vehicular.

“Actualmente la tarifa es de nueve pesos y de diez en las rutas de mayor kilometraje, como por ejemplo, hacia colinas del kilómetro 13, al sur de las ciudad”, añadió.

Dijo que en lo que va de este año, los transportistas han sido abatidos por los precios de las gasolinas y el diésel, además de aceptar que están conscientes de que Nuevo Laredo debe tener un mejor servicio de transporte público.

Explicó que cada camión tiene un gasto de mil 700 pesos en el consumo de 100 litros de diésel, 430 pesos del sueldo de dos operadores, “es decir, los choferes, se venden unos 380 boletos, lo que representa una utilidad neta de 250 pesos diarios por camión”.

“Por esa razón es casi imposible comprar vehículos nuevos porque no somos sujetos de crédito, de acuerdo al aforo de 280 a 300 boletos”, expuso.

Treviño Reyes, citó que existe un atraso en la modernización del transporte público urbano porque el incremento al Salario Mínimo es insuficiente para los usuarios que utilizan el transporte público.

INGENIERIA DE RUTAS

Por otra parte, el nuevo delegado del Transporte Público en Nuevo Laredo, Víctor Manuel Galindo Moreno dijo que entre algunas de las cosas que se deben hacer para mejorar dicha área está una reingeniería de las rutas.

“Además de capacitación de operadores y modernización del parque vehicular. Se tienen que cancelar algunas rutas, en donde ya no tiene demanda el servicio y abrir nuevas que faciliten el desplazamiento de los usuarios”, destacó.

NO HAY AUMENTO A TARIFAS

De igual modo el representante del gobernador Francisco García Cabeza de Vaca, Francisco Javier Garza de Coss reiteró que hasta el momento no se contempla ningún aumento a las tarifas de transporte urbano en todo el estado pero que se atenderá y se someterá a estudios las solicitudes de los concesionarios para tal efecto.

UBER Y ECOTAXIS, UNA OPCION

Por su parte, William Knight Corripio, subsecretario de Transporte Público de Tamaulipas dijo que tanto el servicio de taxi de UBER como de los más de 300 ecotaxis varados en esta ciudad fronteriza son viables.

“Todo queda sujeto a la reingeniería en el transporte público, proyecto que está por autorizar el gobernador García Cabeza de Vaca y allí es donde detectaremos saturación de rutas, necesidades de concesiones, los taxis irregulares y allí es donde puede haber una apertura de concesiones”, concluyó. 
vmp